L'industrie de la construction navale exige une manutention efficace des matériaux par électroaimants ou aimants électropermanents. Or, les outils traditionnels présentent souvent des difficultés. Le chantier naval de Zhenjiang, acteur majeur du secteur, a rencontré d'importantes problématiques opérationnelles. Auparavant, il utilisait des électroaimants pour les opérations de levage de charges lourdes.
Points de douleur et défis des clients concernant l'électroaimant
Le chantier naval utilisait des électroaimants pour la manutention des plaques d'acier. Or, ces électroaimants présentaient un taux de défaillance élevé. La sécurité était compromise car une coupure de courant entraînait une perte de magnétisme. De plus, le chantier avait besoin d'une solution pour la manutention des bulbes de coque, mais il n'avait aucune expérience en la matière. Le système de levage nécessitait une solution permettant d'accroître la capacité de levage globale, de résoudre les problèmes actuels et de répondre aux exigences d'économie d'énergie, de protection de l'environnement et de production durable.
Solution d'aimants électropermanents de HVR MAG
HVR MAG proposait une solution de levage supérieure. Ils ont proposé la Technologie des aimants électropermanents (EPM)Plus précisément, ils ont installé un système comportant six aimants HEPMP-170042X. Ce dispositif de levage à aimant permanent électrostatique offre une alternative plus sûre aux anciens électroaimants.
- Matériaux manipulés :
- Plaques d'acier : longueur de 6 à 15 mètres, largeur de 1,5 à 3,5 mètres et épaisseur de 6 à 80 mm
- Plaques planes pour ampoules : Le système a été spécialement conçu pour gérer une rangée complète de plaques planes pour ampoules de 300 mm.
- Capacité de levage : La capacité maximale pour le levage de plusieurs plaques était de 12 tonnes.
- Le système EPM peut soulever deux plaques d'acier jusqu'à 16 mm d'épaisseur.
- Il soulève une plaque d'acier pour celles d'une épaisseur supérieure à 16 mm.
Résultats et principaux avantages du projet
Le passage des électroaimants au système d'aimants électropermanents a permis d'obtenir des améliorations majeures :
- Amélioration de la sécuritéOn ne craint plus la perte de magnétisme en cas de panne de courant, ce qui rend l'opération beaucoup plus sûre.
- Fiabilité accrueLe taux d'échec a considérablement diminué.
- Efficacité accrueL'efficacité globale du levage a nettement augmenté.
- Capacité accrueLa structure plus légère du système a permis une capacité de levage plus élevée.
Ce projet représente une avancée technique majeure. Il constitue un exemple parfait de remplacement réussi d'électroaimants dans un environnement exigeant de chantier naval. Cette technologie offre une solution robuste pour le levage de lourdes plaques d'acier en chantier naval.
