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La manutention de grandes plaques d'acier est cruciale pour la fabrication de tubes JCOE LSAW. Ces plaques sont volumineuses et lourdes. Une manutention efficace permet de gagner du temps et de l'argent. Cependant, les méthodes traditionnelles présentent souvent des difficultés. Le défi de la manutention des plaques d'acier : l'usine doit constamment déplacer des plaques d'acier. Les plaques arrivent par camion. Les ouvriers doivent les décharger en toute sécurité. Ensuite,

On considère souvent la construction navale dans les chantiers navals comme une véritable source de gaspillage d'énergie. Ils sont également polluants. Ces sites, à forte intensité de main-d'œuvre, gaspillent énormément d'énergie. La consommation d'énergie reste difficile à contrôler. La vétusté des équipements aggrave la situation. Les factures d'électricité élevées pèsent sur les profits. Les chantiers navals doivent se moderniser d'urgence. De meilleures technologies réduisent considérablement le gaspillage. Les principales mesures pour

Les fabricants d'acier ont besoin d'une manutention efficace des matériaux. Cependant, les méthodes manuelles sont lentes et coûteuses. Un pont élévateur automatique résout ces problèmes. Cette technologie permet des opérations d'entrepôt entièrement automatisées. Un important fabricant d'acier chinois a dû relever des défis de taille. Il devait déplacer automatiquement de grandes plaques d'acier, de tailles très variées : de 6 à 17 mètres de long.