Les aimants de levage permanents sont courants dans les usines d'équipement mécanique. Les ouvriers les utilisent pour déplacer de lourdes plaques d'acier. Cependant, ces aimants posent souvent des problèmes importants. Comprendre ces problèmes permet aux entreprises d'améliorer la sécurité et l'efficacité. Inconvénients des aimants de levage permanents : Premièrement, les aimants de levage permanents manquent de réglage. Les usines manipulent des plaques d'épaisseurs variables. […]

Le déchargement de plaques d'acier en extérieur est une tâche ardue. Les travailleurs sont confrontés à des risques quotidiens, les méthodes traditionnelles sont souvent défaillantes, les crochets sont courants mais dangereux. Les plaques peuvent tomber et causer des blessures. De plus, le processus est lent. Trouver les bons points de levage prend du temps. Le positionnement des cales de bois ajoute des étapes, ce qui frustre grandement les travailleurs. Problème de déchargement de plaques d'acier : fabricants d'équipements nucléaires.

Dans les ports, les déchargeurs traditionnels de navires en tôle d'acier utilisent souvent l'accrochage manuel. Cette méthode est fastidieuse et demande beaucoup de main-d'œuvre. De plus, les périodes de forte activité exigent encore plus de main-d'œuvre. Les ports ont donc un besoin urgent de solutions de manutention de l'acier plus intelligentes. Le déchargeur magnétique de navires du port de Nanjing a été confronté à ces mêmes défis. Il manipulait de grandes plaques d'acier (6 à 14 m de long, 1,5 à 3,5 m de large, 6 à 60 mm d'épaisseur). Auparavant,

Pendant des années, les palans magnétiques permanents automatiques ont déplacé l'acier sur les chantiers navals, notamment celui de Yangzhou en Chine. Cependant, ces outils traditionnels rencontrent des difficultés importantes après une longue utilisation. Par conséquent, de nombreux chantiers navals recherchent de meilleures solutions pour manipuler les plaques ou les pièces d'acier. Problèmes persistants des palans magnétiques permanents : Premièrement, les palans magnétiques permanents automatiques reposent sur une mécanique complexe. Plus de