La Chine est actuellement en tête de l'industrie navale mondiale en termes de volume de production et d'innovation technologique. Pour maintenir cette avance, les chantiers navals chinois doivent optimiser chaque étape de la production écologique. Récemment, un outil spécifique est devenu le “ standard ” des installations modernes : l'aimant de levage électro-permanent.
Pourquoi les chantiers navals chinois passent au levage magnétique
Les méthodes de levage traditionnelles impliquent souvent des chaînes lourdes et du travail manuel. Cependant, ces méthodes ralentissent la production et augmentent les risques pour la sécurité. Les chantiers navaux de la Chine moderne privilégient désormais l'automatisation pour manipuler efficacement d'immenses plaques d'acier.
Le séparateur magnétique spécifique Ce que nous avons partagé aujourd'hui n'est pas un prototype générique. Au contraire, nous avons personnalisé ce système pour les conditions de travail réelles du chantier naval, manipulant des tôles d'acier mesurant 21 mètres de long sur 4,5 mètres de large, avec une pièce découpée minimale de 100×100 mm.
Et le palonnier magnétique personnalisé permet aux opérateurs de soulever des tôles de 20 tonnes en toute stabilité. Par conséquent, les chantiers navals peuvent déplacer les matériaux plus rapidement tout en protégeant leurs travailleurs contre les accidents.
Précision pour les lignes de découpe automatisées dans les chantiers navals en Chine
L'intégration de systèmes automatiques de chargement et de déchargement est désormais une exigence standard. Les aimants HVR MAG s'intègrent parfaitement aux ponts roulants intelligents pour optimiser le flux de travail.
De plus, ce lève-tôle magnétique magique offre une précision incroyable pour le processus de découpe. Il peut saisir en toute sécurité toutes les petites pièces découpées mesurant à peine 100 × 100 mm de la table de découpe.
Pourquoi les constructeurs navals préfèrent le HVR MAG
De nombreux chantiers navals chinois ont remplacé leurs outils de levage mécaniques par nos systèmes magnétiques. Ils choisissent la technologie EPM car elle résout des goulots d'étranglement logistiques spécifiques.
- Efficacité accrueVous pouvez compléter l'intégralité du cycle de levage en quelques secondes.
- Réduction de la main-d'œuvreLe système automatisé nécessite moins de membres du personnel sur le terrain.
- Sécurité supérieureL'absence d'élingage manuel garantit que les travailleurs restent à une distance de sécurité.
- VersatilitéL'écarteur traite efficacement à la fois les plaques complètes et les petits squelettes.
De plus, le système utilise la technologie électropermانente, il n'utilise de l'électricité que pendant les phases de magnétisation et de démagnétisation, ne endommagez pas la surface de l'acier, de plus, l'aimant ne laissera jamais tomber une assiette pendant un Panne de courant soudaine.
La norme pour la construction navale moderne
Alors que la construction navale transitionne vers la fabrication intelligente, le levage magnétique est devenu essentiel et populaire. Nous avons livré avec succès ces solutions personnalisées à des constructeurs navals en Asie, en Europe, en Afrique, aux États-Unis et en Amérique du Sud.
Vous recherchez une solution robuste pour optimiser votre ligne de découpe d'acier ? HVR MAG peut personnaliser un écarteur magnétique en fonction des dimensions spécifiques de vos tôles et de la capacité de votre grue. Contactez-nous aujourd'hui pour une consultation technique et une vidéo de candidature détaillée.
