La industria de la construcción naval exige un manejo eficiente de materiales mediante electroimanes o imanes electropermanentes. Sin embargo, las herramientas tradicionales suelen presentar desafíos. El astillero de Zhenjiang, un actor importante del sector, se enfrentó a importantes problemas operativos. Anteriormente utilizaban electroimanes para tareas de elevación pesada.
Problemas y desafíos del electroimán para los clientes
El astillero utilizaba electroimanes para manipular las placas de acero. Un aspecto crítico fue la alta tasa de fallos de los electroimanes. La seguridad era baja debido a que un corte de energía implicaba la pérdida de magnetismo. Además, el astillero necesitaba una solución para manipular las placas de bulbo, pero no contaba con experiencia previa en este tipo de manipulación. El sistema de elevación necesitaba una solución para aumentar la capacidad de elevación general, capaz de resolver los problemas actuales y satisfacer las necesidades de ahorro de energía, protección ambiental y producción sostenible.
Solución de imán electropermanente de HVR MAG
HVR MAG ofreció una solución de elevación superior. Propusieron la Tecnología de imán electropermanente (EPM)En concreto, instalaron un sistema con seis imanes HEPMP-170042X. Este elevador de imán electropermanente ofrece una alternativa más segura a los antiguos electroimanes:
- Materiales manipulados:
- Placas de acero: Longitud de 6 a 15 metros, ancho de 1,5 a 3,5 metros y espesor de 6 a 80 mm.
- Planos de bulbos: el sistema fue diseñado específicamente para manejar una fila completa de planos de bulbos de 300 mm
- Capacidad de elevación: La capacidad máxima para levantar múltiples placas fue de 12 toneladas.
- El sistema EPM puede levantar dos placas de acero de hasta 16 mm de espesor.
- Levanta una placa de acero para aquellas de espesor superior a 16 mm.
Resultados del proyecto y beneficios clave
El cambio de los electroimanes al sistema de imán electropermanente produjo mejoras importantes:
- Seguridad mejoradaYa no existe la preocupación de perder magnetismo durante un corte de energía, lo que hace que la operación sea mucho más segura.
- Mayor confiabilidad:La tasa de fallos se redujo significativamente.
- Eficiencia mejorada:La eficiencia de elevación general mostró un claro aumento.
- Capacidad mejorada:La estructura más ligera del sistema permitió una mayor capacidad de elevación.
Este proyecto representa un avance técnico significativo. Es un excelente ejemplo de reemplazo exitoso de un electroimán en un entorno naval complejo. Esta tecnología ofrece una solución robusta para la elevación de placas de acero pesadas en el astillero.
