Постоянные грузоподъёмные магниты широко распространены на заводах по производству механического оборудования. Рабочие используют их для перемещения тяжёлых стальных листов. Однако эти магниты часто создают серьёзные проблемы. Понимание этих проблем помогает компаниям повысить безопасность и эффективность. Недостатки постоянных грузоподъёмных магнитов: во-первых, постоянные грузоподъёмные магниты не регулируются. Заводы работают с листами разной толщины.

Разгрузка стальных листов на открытом воздухе — сложная задача. Рабочие ежедневно сталкиваются с рисками, традиционные методы часто дают сбои, крюки распространены, но небезопасны. Листы могут упасть, что может привести к травмам, кроме того, процесс медленный. Поиск подходящих точек подъёма занимает много времени. Установка деревянных блоков требует дополнительных шагов, что сильно раздражает рабочих. Проблема разгрузки стальных листов. Производители ядерного оборудования.

Традиционные разгрузчики стальных листов в портах часто используют ручное зацепление. Этот метод громоздкий и трудоёмкий. Кроме того, в периоды пиковой нагрузки требуется ещё больше рабочих. Поэтому портам срочно требуются более эффективные решения для обработки стали. Магнитный разгрузчик судов. В порту Нанкина столкнулись именно с такими проблемами. Они обрабатывали большие стальные листы (длиной 6–14 м, шириной 1,5–3,5 м и толщиной 6–60 мм). Ранее

В течение многих лет автоматические подъёмники на постоянных магнитах перемещали сталь на судостроительных заводах, таких как китайский Янчжоу. Однако после длительного использования эти традиционные инструменты сталкиваются со значительными проблемами. В связи с этим многие судостроительные заводы ищут более эффективные решения для перемещения стальных листов или деталей. Постоянные проблемы подъёмников на постоянных магнитах. Во-первых, автоматические подъёмники на постоянных магнитах используют сложную механику.